En 2024, las ventas de bicicletas en España cayeron por tercer año consecutivo, alcanzando 1.101.057 unidades, un descenso del 9,8% respecto al año anterior. Este declive también se reflejó en la facturación del sector, que disminuyó un 6,5%, sumando 2.315 millones de euros. Este descenso contrasta con el récord histórico de ventas en 2021, impulsado por la pandemia de COVID-19, que aumentó el uso de la bicicleta.
Por primera vez desde 2014, las bicicletas eléctricas experimentaron una caída en sus ventas, con 194.986 unidades vendidas, lo que representa una disminución del 19,3%. A pesar de esta caída, las bicicletas eléctricas siguen representando una porción significativa del mercado, con un 18% de las ventas totales y casi un 40% de la facturación. La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) instó al Gobierno a permitir desgravaciones fiscales para la compra de estas bicicletas, similar a lo que ocurre con los coches eléctricos.
En cuanto a las categorías, las bicicletas de montaña fueron superadas por las de niños, que alcanzaron las 360.824 unidades. Además, las bicicletas de carretera alcanzaron un récord histórico de ventas, con 185.129 unidades. El precio medio de una bicicleta se situó en 1.167 euros, marcando un nuevo máximo histórico.
Redacción (Agencias)
